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tubakiti
写真を追加しました。
近隣の土地を整備するようで、周辺が伐採され、第二京阪道路の副道からよく見えるようになっています(2018年10月現在)。
東隣の秋田放送・大森山送信所
http://tower.30maps.com/map/405319
を撮影した時には見かけなったので撤去されたと思います。
サニーハイツ中妻、1Fビデオ店・書店出入り口脇にドコモとソフトバンク(旧J-フォン名義)の配電盤があります。
重複です。
モンチー
コンビニで休憩中
正しい位置はこちらです。 http://tower.30maps.com/map/551633
親マップ: WCP 基地局 by entaro
住所は正しいですが、マップ上の位置は誤っています。
親マップ: WCP 基地局 by entaro
mimurotower
見ました!!!すごく立派な木の電柱ですねえ、
あれッ?小さい頃「でんちゅう」以外に「でんしんばしら」電信柱とも言ってましたなあ。電信(・・?
まっいッカ。

その鉄人28号みたいな「でんしんばしら」見ていると、
世界一の発展をしていた「昭和にっぽん!」がすごく感じられますね、力強いです。
日頃の防腐処理とかメンテナンスのたまものでふな。
※アップしてもらった「木柱」は後日ごっそりDLさせて頂きます。^^

mKmさん、鉄筋コンクリは100年位は大丈夫と聞きます、普通の木造はせいぜい50年。
でも、場合によっては100年を超えたあたりからグ・グーンと数百年間耐久します。
かな?自宅の近くに法隆寺があるので、言わせてやって下さい ^^;

木柱、天晴れ!です。いじょ
winecolor
>mKmさん
>mimurotowerさん

コメントありがとうございます。
そして、mimurotowerさんは台風21号の被害お見舞い申し上げます。

私の住んでいる所の近くで現存を確認している木製電柱は三津地区で2本(http://tower.30maps.com/map/549430 )(http://tower.30maps.com/map/549412 ),
南斎院地区で2本(http://tower.30maps.com/map/429672 )(http://tower.30maps.com/map/429678 )の計4本になりました。
この4本もどうなるか分かりませんので、これからもウォッチしていきたいと思います。
mimurotower
気になったメールが届いたので、急いで画像を・・・
あれ!もう見る事ができないのですか?

>木製電柱がよくここまで長持ちしたものです。
滅茶苦茶気になるじゃないですか!

木柱保存会としては、残念です ^^;

あ、台風21号でちょっとした被害がでました。
隣家のカーポートの屋根に落下したので、公開しました。
「台風21号によるアンテナ被害・災害記録」
http://www.mimurotower.shop/radio/ty...
モンチー
私の初マッピングは火の見櫓です。
その他、写真の追加もしました。
mkm
こ〜んなにたくさんの電線を支えていて、かつ屈曲してますね。
木製電柱がよくここまで長持ちしたものです。

昨今の強烈な台風など、さすがにコン柱にしないといけない時代。
とゆーかコン柱でも折れるので、地中に埋めたい。

winecolor
三津地区に3本残っていた木製電柱の内、この電柱だけコン柱になっていました。
なお、木製電柱は撤去されましたので、撤去アイコンにしました。
winecolor
写真を登録しました。
親マップ: 荒神社 鳥居 by 九十九
mkm
2018年9月29日に当地を通過した台風24号の影響で、この灯台は破壊され、消失しました。
短期間で再建されるものと思われます。

❖ 灯台の諸元は次のとおり(海上保安庁のWebページより)
 場所・位置:鹿児島県奄美市名瀬港(西防波堤外端) 28°23'57.5"N 129°30'02.1"E
 灯質: 単閃赤光:毎4秒に1閃光  光源:LED灯器Ⅱ型赤
 光達距離:3.5海里(約6.5km)   明弧:全度
 灯高:平均水面上13m       光度:実効光度 25カンデラ
 構造物の基部からの高さ:11m 直径:2.2m
・名瀬港入り口の右舷標識で、向かい側の東防波堤灯台と同期点滅しています。
❖ 1989年12月25日設置

本体は FRP で作られており、中は空洞です。 この場所は台風の通過が多いと考えられ、
風雨や高波の影響を受けやすい場所です。

そこで、意図的に簡易な構造の灯台にしてあるそうです。 コンクリート製の頑丈な構造で
作ると、いざ倒壊した時に壊れた部分の回収に手間がかかり、また海に流れた破片が船を
傷つけるなどの心配があるとのこと。 さらに、再建にも時間がかかります。

壊れても回収しやすく短時間で再建できる FRP 製の灯台が利用されているとのことです。

FRP(Fiber Reinforced Plastic / Fiberglass Reinforced Plastic;繊維強化プラスチック)は、
身近なところでは浴槽とか浄化槽、小型のボートなどに使われている構造材です。 ガラス繊維、
炭素繊維などをプラスチック材料の内部に入れて、強度を高めた素材です。

ここからは私の意見: 設置が1989年とのことなので、その経年変化による強度低下は激しいもの
があると思います。

FRP といえどもプラスチック素材は紫外線により確実に脆くなってゆきます。
交換していなければ、29年間も野ざらし状態。 壊れやすくなっていることは間違いない
と思うものです。 

本来なら今回の台風でも持ち堪えるはずが、メンテナンス不備のため破壊されたのではないでしょうか。
いくら「最悪、破壊されても後処理がしやすい」ことを想定していたとはいえ、管理不十分ではないかと。

ソース:
南海日日新聞 ( http://www.nankainn.com/p-economy/34... ) [なんかいにちにちしんぶん]、
個人ブログ「ビジネスニュース斬り」( http://busisyner.hatenablog.com/entr... )
tyan
僕の好きな鹿島線176号と177号… 建て替えられてしまう可能性が浮上しているようです。
mkm
柿生線#23・中央新幹線非常口工事【2018/09:北北西側から】
柿生線#23 から道路 尻手黒川線(しってくろかわせん)を挟んだ北側で、2017年春からリニア中央新幹線の
非常口の立坑工事が始まっています。 現時点(2018年初秋)ではでっかい丸い穴があって、まわりに
たくさんのクレーンが立っています。

Google Earth の2018年1月の衛星画像ではこの工事の様子が見えます。 一時期、Google Maps の衛星画像でも
「穴」が見えていたと思うのですが、現在は過去の衛星画像しか見えません。(2018-09-30)

非常口は 2020年秋の完工予定になっています。

現状では中央新幹線は2027年に東京(品川)・名古屋間で開通予定だそうです。 
その頃、東京〜名古屋間を高いお金を払って大急ぎで移動したい人ってどのくらいいるのかな?

「穴」のあるところは川崎市麻生区ですが、柿生線鉄塔のあるところは横浜市青葉区です。
鉄塔のはるか後方には横浜港周辺の高層ビルが見えます。

左側に見える大木は、かつてこの穴の場所にあった日本合成ゴム(JSR)の研究所跡地にあった
桜の木です。 今年の春もきれいな花を咲かせていました。 伐採されないで残ったようです。
撤去されました。
詳細不明。
tam
ottoさま、初めまして!
駒沢線の現状が気になっておりましたので、お写真に感謝いたします。

早速で恐縮ですが、こちらの駒沢線 No.17は2009年にマッピングされたhttp://tower.30maps.com/map/7912 と重複致しますので削除していただければと思います。
親マップ: 駒沢線 No.17 by otto
Reinheitsgebot
東京西線 No.11の写真を2枚アップしました。昨日(9月23日)16時過ぎの撮影です。タイミングよく横切った飛行機が収まっています。
写真を追加しました。
winecolor
写真を登録しました。
大正時代の建設中の写真です
曽祖父が棟梁として建てた神社を探せました
我が家にある棟上げ時の写真の基礎石と現在の写真の基礎石が一致したので
間違いないと 思います
ちなみに 浜北の貴布祢神社も祖父が携わってます。(棟梁の名前以前間違えてました)
親マップ: 鳥居:水神社 by mangoku
mkm
モンチーさんは地元の吾妻線利用者でしたか。 それは思い出が深いですね。

この機会に改めて周囲の地形を衛星写真などで見ましたが、良い風景のところですね。
この温泉地をダムで潰してしまうというのは、惜しいことです。特に地元民にとっては
こどもの頃から慣れ親しんだ景色を消されてしまうのですから残念さもひとしおかと。

この群馬幹線も自然を「壊して」敷設されたものですが、鉄塔の敷地だけなのでまだ
ましでしょうか。 そもそも人が住んでいるということが自然破壊の1つですけど。

ただ、よそ者の勝手な感覚ですが、この山を渡る送電線のダイナミックなカテナリーは
美しく、好きです。

秋の紅葉に彩られたこの地の風景をお待ちしています。
モンチー
また空が青い!!
快晴ですね〜〜、
親写真: 無題 by フーズー
モンチー
mkm様
自分が高校生の頃は毎日この吾妻線に乗り長野原まで通学してました。
ついにダムに沈んでしまうという事で2年くらい前から毎年1回は見学に行ってます。
ダムの無料見学所から、元、川原湯温泉駅のホームらしきものも見れます。(すでに駅舎は解体済み)

mkm様が言う通り、岩島駅側(国道側)じゃなく川の反対側からのショットで、国道へつなぐ県道?の工事中の新しい橋の下部あたりかと思われます。

今年の秋にも、紅葉を見ながら行ってみようと思います。


mkm
モンチーさんのコメントを見て、私も興味を持ちました。
印象深い写真です。 どこから撮影したのか? 確かに気になります。

鉄塔の見え方や撮影地点周囲の状況、背景の山々などから推定すると、
このあたりからじゃないかと思います。
https://goo.gl/maps/EdYs3uufa822

岩島(いわしま)駅の南側、吾妻川の渓谷の中から見上げています。
でも、地図を見ると写真の右側に見える橋(?)のようなものがありません。
Google Maps の衛星写真だとこのあたりで何やら工事をしているので、
最近できた橋ではないかと想像しています。

ところで、この付近は一時期世間を騒がした八ッ場(やんば)ダムのすぐ近く
ですね。 駅の西側4キロほどのところで2020年完成予定でダムの工事が
行われています。 ➜ https://goo.gl/maps/nVTCHTRxLAL2

この工事と関係して新しい道路が作られ、吾妻川に新しい橋がかけられたので
しょうか? モンチーさんがコメントされているように、近年、吾妻線も
ダムの場所を回り込んで大きくルートが変更され、立派な橋もできていますね。

写真を投稿された nikkorex park さんのコメントがいただけると良いのですが。
金大角間支線、新辰巳線とある引き上げ鉄塔です。2回線埋設されてる様ですがその先どう接続されているのか不明です。
winecolor
写真を追加しました。
親マップ: 清水湯の煙突 by winecolor
モンチー
よいショットですね〜〜!
どこから撮られたんですか?

新しい吾妻線を走る電車内とか?
モンチー
綺麗ですね〜〜
親マップ: 西群馬幹線 No.23 by number
フーズー
高いなぁ
親写真: 無題 by フーズー
フーズー
青い空に溶け込んでました
親マップ: 西群馬幹線 No.23 by number
フーズー
青い空に溶け込んでる
親マップ: 西群馬幹線 No.25 by number
winecolor
写真を追加しました。
親マップ: 祇園湯の煙突 by winecolor
目線と同じ高さに設置されたこのWiMAX 2+ AE基地局は、誰がために役立つのかと疑問に思う日々であります。
面白い存在なので、"低いWiMAX" というタグをつけさせていただきました
Tettou-kochan60
誤って削除申請された「アングル鉄塔」タグの削除申請拒否をしました。
なると4
バス・セーヌ風車 Basse-Seine Windmill
 この風車は、フランスの代表的なエコミュージアムである「バス・セーヌ エコミュゼ」の石造りの風車をイメージして建てたもので、「あすたむらんど徳島」のランドマークであるとともに「あさんライブミュージアム」の象徴です。
 「あさんライブミュージアム」は「バス・セーヌ エコミュゼ」と協力関係にあります。
(あすたむらんどHPより)
この基地局を見ようとする場合、河内変電所の北側から回り込むべきであると考えます。
南側から行こうとすると、地図には載っているものの実体のない道路に悩まされます。
アングル鉄塔タグの削除申請を誤爆しました (写真を追加しました)
写真を追加しました。撮影は北方向から。
写真を追加しました。撮影は東のポートタワーセリオンの辺りからなので後ろ姿になります。
tubakiti
重複と思われます
親マップ: 送電鉄塔 by mskr11
tubakiti
写真を追加しました。
里小牧変電所より北側は廃止・撤去となっているようです。
2016年5月に東隣に新庁舎が完成し、この旧庁舎は解体されました。
tubakiti
写真の追加、住所の入力、タイトル変更申請をしました。
この電路は現在1回線でここから地下引き込みとなり架空線が終点となっていますが、以前は2回線で大戸川発電所まで電路が延びていたようです。
親マップ: 堂配電塔線 No.33 by mskr11
tubakiti
写真を追加しました。非常に大きな鉄塔です。
親マップ: 送電鉄塔 by 九十九
winecolor
2018/8/22にフジテレビ系で放送された「世界の何だコレ!?ミステリー/ふるさと何だコレ!?遺産in秋田南部」で見ました。
winecolor
写真を登録しました。
タグを付与しました
親マップ: au 基地局 by ztwen
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